Артикул: P1V-P023BB0050
Пневмодвигатели с вращающимся поршнем — серия P1V-P P1V-P023BB0050
Доступно к заказу
Цена по запросу
Пневмодвигатели с вращающимся поршнем для работы при низкой частоте вращения и высоком крутящем моменте.
Линейка радиально-поршневых пневмодвигателей P1V-P включает в себя три основные модели мощностью 73,5, 125 и 228 Вт с давлением подачи 5 бар. Радиально-поршневые пневмодвигатели могут работать на низких оборотах, обеспечивая при этом высокий крутящий момент. Работа на низких оборотах позволяет снизить уровень шума до минимума, поэтому двигатели этого типа подходят для тех областей применения, где действуют жесткие ограничения в отношении шумности.
Эти двигатели могут комплектоваться различными редукторами, обеспечивающими требуемое число оборотов и крутящий момент. Почти все пневмодвигатели также выпускаются в исполнении с подпружиненным тормозным блоком, который активируется подачей сжатого воздуха. Двигатели P1V-P отличаются высокой прочностью благодаря корпусу из окрашенного литого алюминия и выходному шпоночному валу из стали. В качестве рабочей среды в P1V-P используется масляный туман. Уникальность этих двигателей заключается в том, что они вообще не требуют обслуживания, кроме подачи воздуха надлежащего качества. Для их монтажа можно использовать кронштейны с фланцем или опорные лапы.
Основные технические характеристики:
• Международные стандарты: Н/Д
• Номинальная мощность: 73,5, 125 и 228 Вт
• Монтаж: непосредственно на редуктор или с помощью дополнительных кронштейнов с фланцем или опорных лап.
• Положение монтажа: любое
Эксплуатационные данные и параметры окружающей среды:
• Рабочая среда: масляный туман или сухой сжатый безмасляный воздух
• Рабочее давление: не более 6 бар
• Рабочая температура: стандартная температура от –10 до +70 °C
• Предварительная смазка: без смазки.
• Коррозионная стойкость: устойчивость к коррозионно-активным и химическим веществам.
Характеристики материалов:
• Корпус: алюминиевый сплав
• Крышка блока цилиндров: литой под давлением алюминиевый сплав
• Задняя крышка: синтетическая смола
• Соединительная тяга: литой под давлением алюминиевый сплав
• Поршень: латунная отливка
• Вал: хромомолибденовая сталь
Характеристики
| Максимальная скорость (об/мин): | 50 |
| Тип продукта: | Basic Air Motor with Brake, Gearbox and Flange |
| Выходная мощность (Вт): | 228 |
| Расчетный крутящий момент: | |
| Полный диапазон поворота: | Unlimited ° |
| Тип продукта: | Поршневой двигатель |
| Функция: | Двойной |
| Выходная мощность: | 228 W |
| Номинальный крутящий момент: | 78.5 Nm |
| Допустимая радиальная нагрузка: | - |
| Осевая нагрузочная способность: | - |
| Тип амортизатора: | Н/д |
| Размер порта: | G3/8 |
| Максимальное рабочее давление: | 6 bar |
| Рабочая температура: | От –10 до +70 °C, От +14 до +158 °F |
| Тип отслеживания положения: | Н/д |
| Расход воздуха: | - |
| Потребление воздуха: | 6.67 L/sec |
| Вес: | 17 kg |
| Предусмотрено коррозионно-стойкое исполнение: | Да |
| Ремонтопригодный: | Нет |
| Соблюдены требования технических условий: | Н/д |
- Вес
- 17 kg
- Выходная мощность
- 228 W
- Выходная мощность (Вт)
- 228
- Допустимая радиальная нагрузка
- -
- Максимальная скорость (об/мин)
- 50
- Максимальное рабочее давление
- 6 bar
- Номинальный крутящий момент
- 78.5 Nm
- Осевая нагрузочная способность
- -
- Полный диапазон поворота
- Unlimited °
- Потребление воздуха
- 6.67 L/sec
- Предусмотрено коррозионно-стойкое исполнение
- Да
- Рабочая температура
- От –10 до +70 °C, От +14 до +158 °F
- Размер порта
- G3/8
- Расход воздуха
- -
- Расчетный крутящий момент
- Ремонтопригодный
- Нет
- Соблюдены требования технических условий
- Н/д
- Тип амортизатора
- Н/д
- Тип отслеживания положения
- Н/д
- Тип продукта
- Поршневой двигатель
- Функция
- Двойной
Нет отзывов об этом товаре.