10 Июля, 2025

PARKER: электроприводные насосы для смазки и откачки

В авиационной промышленности особое внимание уделяется компонентам, способным выдерживать экстремальные условия эксплуатации — как по температуре, так и по нагрузке. Электродвигательные насосы для смазки и откачки, такие как PARKER серии EMDLSCGPM, продолжают использоваться в составе двигательных и трансмиссионных систем, где критичны стабильность потока и устойчивость к внешним воздействиям.

Среди основных эксплуатационных преимуществ — широкий температурный диапазон: от -65 до +400 °F, что делает насос пригодным как для высокогорных полётов, так и для условий запуска на земле при низких температурах. Допустимая рабочая скорость от 500 до 12 000 об/мин обеспечивает гибкость интеграции в системы с различными требованиями к потоку и давлению.

Корпус насоса выполнен из алюминия, а внутренние компоненты — из износостойкой стали 8620, что обеспечивает высокую надёжность в течение всего срока службы. Использование традиционных медных обмоток в электродвигателе указывает на сохранение проверенных решений, сочетающих долговечность и ремонтопригодность.

С точки зрения адаптивности насос спроектирован с возможностью конфигурации от одного до одиннадцати независимых секций потока, что позволяет точно подстраиваться под архитектуру конкретной установки — будь то силовая установка вертолёта или вспомогательная турбина. Рабочее давление и расход — параметры, задаваемые проектными требованиями, что также расширяет сферу применения.

Поддержка смазочных материалов военного назначения — таких как MIL-I-23699 и MIL-PRF-7808, — делает насосы этой серии совместимыми с большинством авиационных стандартов НАТО и гражданской авиации.

Подобные системы по-прежнему востребованы в авиационных, аэрокосмических и оборонных проектах, где критична непрерывная и регулируемая подача масла в условиях высокой динамики и температурных перепадов.

Получить подробную информацию или проконсультироваться можно на сайте официального поставщика PARKER в России.


Связанные товары