Артикул: CDPH081A100N-6T
Pilot Piston Style Dual Pilot Operated Check Valves CDPH081A100N-6T
Доступно к заказу
Цена по запросу
Dual pilot operated or P.O. check valves are used to lock a hydraulic circuit in at rest conditions. When pressure is applied, flow passes through the valve to the actuator. Simultaneously, the return port is piloted open allowing return flow to exit.
Parker’s dual pilot operated check valves are available in pressures up to 5000 PSI and flow rates as high as 50 gallons per minute. The CDP(H) series uses a standard pilot piston and two standard Parker check valves in an assembled body.
At rest the check valves remain seated, blocking flow from entering and exiting the cylinder and locking the cylinder in place. When system pressure is applied to either valve port, the check valve will open allowing free flow from the inlet to the actuator port across the check valve. As pressure builds to shift the cylinder, the internal pilot piston, utilizing a 3:1 or 4:1 ratio, will respond quickly to the system pressure and will shift against the return check. This action mechanically pilots the valve open to allow return flow to pass through the valve from the actuator back to tank. With both ports now open, the valve is unlocked and the hydraulically powered cylinder is free to move. When system pressure is shut off to the valve, the valve will return to the holding condition restricting actuator movement and locking the system in place.
These valves are ideal for load holding applications, where metering conditions are not required.
Характеристики
| Уплотненный вспомогательный клапан: | Yes |
| Максимальное значение давления на порте всасывания (фунты на кв. дюйм): | 5000 |
| Номинальный расход (гал/мин): | 10 |
| Давление открытия (фунты на кв. дюйм): | 100 |
| Материал уплотнения: | Nitrile |
| Расход: | 10 Gal/min, 38 L/min |
| Максимальное расчетное давление на входе: | 5000 psi, 350 bar |
| Уплотненный вспомогательный клапан входит в комплект: | Yes |
| Интенсивность утечек: | Internal (max): 2 dpm (.13 cc/min) across Check Valves and 312 cc/min across Pilot Piston (no seals) cm3/min |
| Перепад давлений в системе управления: | 4:1 |
| Размер полости: | C08 |
| Давление открытия: | 100 psi, 6.9 bar |
| Материал уплотнения: | Nitrile |
| Рабочая температура: | -30° to +250° °F, -34° to +121° °C |
| Материал клапана: | All parts steel. All operating parts hardened steel |
| Материал корпуса: | Steel |
| Максимальная кинематическая вязкость: | Mineral-based or synthetic with lubricating properties at viscosities of 45-2000 SSU (6 to 420 cSt) cSt |
| Показатель эффективности фильтра: | ISO 4406 18/16/13, SAE Class 4 |
| Вес: | 2 lb, 0.9 kg |
| Функция: | Dual Pilot Operated |
- Вес
- 2 lb, 0.9 kg
- Давление открытия
- 100 psi, 6.9 bar
- Давление открытия (фунты на кв. дюйм)
- 100
- Интенсивность утечек
- Internal (max): 2 dpm (.13 cc/min) across Check Valves and 312 cc/min across Pilot Piston (no seals) cm3/min
- Максимальная кинематическая вязкость
- Mineral-based or synthetic with lubricating properties at viscosities of 45-2000 SSU (6 to 420 cSt) cSt
- Максимальное значение давления на порте всасывания (фунты на кв. дюйм)
- 5000
- Максимальное расчетное давление на входе
- 5000 psi, 350 bar
- Материал клапана
- All parts steel. All operating parts hardened steel
- Материал корпуса
- Steel
- Материал уплотнения
- Nitrile
- Номинальный расход (гал/мин)
- 10
- Перепад давлений в системе управления
- 4:1
- Показатель эффективности фильтра
- ISO 4406 18/16/13, SAE Class 4
- Рабочая температура
- -30° to +250° °F, -34° to +121° °C
- Размер полости
- C08
- Расход
- 10 Gal/min, 38 L/min
- Уплотненный вспомогательный клапан
- Yes
- Уплотненный вспомогательный клапан входит в комплект
- Yes
- Функция
- Dual Pilot Operated

Нет отзывов об этом товаре.