Доступно к заказу
Цена по запросу
Фильтры Racor защищают дизельные двигатели за счет трехступенчатой системы фильтрации.
Топливные фильтры-влагоотделители Parker Racor турбинной серии являются самыми надежными влагоотделителями топливных фильтров на рынке. Трехступенчатаясистема фильтрации, применяемая в этих изделиях, эффективно удаляет воду и загрязняющие частицы из топлива. Это обеспечивает максимальную защиту компонентов дизельных двигателей в тех областях применения, где надежность имеет решающее значение. Топливные фильтры-влагоотделители Racor турбинной серии поставляются в различных вариантах исполнения и способны удовлетворить уникальные требования, предъявляемые к двигателям клиента. Во всех моделях используются собственные фильтрующие элементы Racor Aquabloc®. Aquabloc® — это уникальный специализированный материал, в котором гофры сочетаются со ступенчатой пористой структурой для более эффективного удержания загрязнений и увеличения срока службы фильтра. Применяющийся в них коррозионно-стойкий и водонепроницаемый материал эффективно удерживает загрязняющие вещества, а специально обработанная поверхность отделяет воду из топлива и коалесцирует ее. При этом вода собирается в крупные капли, которые затем оседают в прозрачной колбе. Элементы Aquabloc® выпускаются с тремя различными степенями тонкости фильтрации, в том числе:30 мкм (эффективность 98% при фильтрации частиц размером 30 мкм) — оптимален в качестве фильтра предварительной очистки для защиты установленных после него фильтров от чрезмерного загрязнения. Способствует увеличению срока службы фильтров двигателя.10 мкм (эффективность 98% при фильтрации частиц размером 10 мкм) — улавливает больше вредных примесей, чем элемент с тонкостью фильтрации 30 мкм, при этом более эффективно задерживает воду. Способствует увеличению срока службы всей топливной системы. Наиболее популярная модель.2 мкм (эффективность 98% при фильтрации частиц размером 4 мкм) — обеспечивает максимально эффективную фильтрацию и удаление влаги. Подходит для защиты всех современных систем впрыска, способствуя существенному увеличению ресурса сложных в обслуживании фильтров двигателя.Принцип работыДля достижения оптимальной производительности фильтры турбинной серии должны устанавливаться на вакуумной стороне топливоперекачивающего насоса. Фильтрующие элементы выполняют трехступенчатую очистку топлива от загрязнений. Ступень 1. Отделение воды. При поступлении в фильтр топливо проходит через центрифугу, где происходит отделение крупных твердых частиц и капель влаги, которые оседают на дно колбы. Ступень 2. Коалесцирование. На поверхности конического отражателя и фильтрующего элемента собираются мелкие капли влаги. Набрав достаточный вес, эти капли также оседают на дне колбы. Ступень 3. Фильтрация. Патентованный картридж Aquabloc® улавливает мелкие твердые и мягкие загрязняющие частицы, при этом оставшаяся влага коалесцирует на поверхности фильтрующего материала. Коалесцированная влага собирается в более крупные капли, которые затем оседают в прозрачной колбе.Отрасли:• сельское хозяйство;• строительство; • производство энергии;• нефтегазовая промышленность.Области применения:• Двигатели на дизельном и биодизельном топливе.Преимущества:• Удаляет влагу, проникающую в систему в результате конденсации в топливном баке. Попавшая в топливо вода способствует развитию бактерий, что может привести к засорению фильтров и образованию агрессивных кислот. В результате этого отдельные детали подвергаются коррозии, которая приводит к износу критически важных компонентов топливной системы. • Задерживает такие присутствующие в воздухе твердые частицы, как песок и кварц, попадающие внутрь при заправке топливом. • Удаляет из перегретого и утратившего свои начальные свойства дизельного топлива мягкие загрязняющие частицы, которые покрывают фильтры смолоподобной массой, вызывая потерю мощности и останов двигателя. • Предотвращает дорогостоящие повреждения инжектора и увеличивает эксплуатационный ресурс расположенных после него фильтров.• Экономит время и деньги, избавляя от внеплановых простоев и необходимости проведения экстренного техобслуживания при выходе компонентов системы из строя. • У фильтров турбинной серии Racor 75 и 791000 чистый фильтр возвращается в работу простым поворотом клапана. Обслуживание засоренного фильтра можно проводить при работающем двигателе.• Поставляются в различных вариантах исполнения, в зависимости от предъявляемых к двигателям специальных требований, в том числе и для морской техники (сертификат UL).Особенности:• Фильтрующие элементы со специализированным материалом Aquabloc®, имеющие эффективность 98% при фильтрации частиц размером 4, 10 или 30 мкм.• Рассчитаны на разный расход: 60 гал/ч (227 л/мин) для одиночного элемента серии 500FG и до 540 гал/ч (2044 л/мин) для тройных манифольдов серии 77 и 791000. • Коррозионностойкое исполнение.• Сливной клапан или заглушка прямого действия (для металлических колб).• Прозрачная колба для осаждения загрязнений.
Характеристики
| Расход: | 60 gph (227 lph) |
| Тип клапана: | n/a |
| Тип соединения: | 16mm x 1, 5 |
| Номинальное значение в микронах: | 98% @ 30 Micron |
| Номинальная мощность нагревателя: | 24V/150W |
| Материалы изготовления: | Bowl: Clear Engineering Plastic |
| Серия продуктов: | Картридж FF/WS, Промышленная турбина |
| Бренд: | Серия Racor |
| Для типа жидкости: | Дизельное топливо / B20 |
| Тип монтажа: | Кронштейн в комплекте |
| Количество корпусов: | От 1 до 3, в зависимости от выбранного изделия |
| Перепад давления очищенного воздуха: | От 0,02 до 0,26, в зависимости от выбранного изделия bar, От 0,3 до 2,5, в зависимости от выбранного изделия psi |
| Тип насоса: | Электрический подкачивающий насос доступен в качестве опции только для серий 900 и 1000: RKP1912 (12 В) и RKP1924 (24 В) |
| Количество портов: | 2 |
| Тип фильтрующего элемента: | Картридж с материалом Aquabloc с верхней загрузкой. |
| Совместимый элемент: | В зависимости от выбранного изделия |
| Применение: | Производство энергии Сельскохозяйственное оборудование Строительные машины Грузовые автомобили малой, средней и большой грузоподъемности Другое оборудование с дизельным приводом |
| С датчиком воды: | См. таблицу с техническими характеристиками изделия. |
| Материалы изготовления: | Алюминиевый сплав с напылением |
| Максимальное постоянное давление: | 15 psi / 1.03 bar |
| Зазор для замены элемента: | 4 in/10.2 mm to 10 in/25.4 mm inch |
- Бренд
- Серия Racor
- Для типа жидкости
- Дизельное топливо / B20
- Зазор для замены элемента
- 4 in/10.2 mm to 10 in/25.4 mm inch
- Количество корпусов
- От 1 до 3, в зависимости от выбранного изделия
- Количество портов
- 2
- Максимальное постоянное давление
- 15 psi / 1.03 bar
- Материалы изготовления
- Алюминиевый сплав с напылением
- Номинальная мощность нагревателя
- 24V/150W
- Номинальное значение в микронах
- 98% @ 30 Micron
- Перепад давления очищенного воздуха
- От 0,02 до 0,26, в зависимости от выбранного изделия bar, От 0,3 до 2,5, в зависимости от выбранного изделия psi
- Применение
- Производство энергии Сельскохозяйственное оборудование Строительные машины Грузовые автомобили малой, средней и большой грузоподъемности Другое оборудование с дизельным приводом
- Расход
- 60 gph (227 lph)
- С датчиком воды
- См. таблицу с техническими характеристиками изделия.
- Серия продуктов
- Картридж FF/WS, Промышленная турбина
- Совместимый элемент
- В зависимости от выбранного изделия
- Тип клапана
- n/a
- Тип монтажа
- Кронштейн в комплекте
- Тип насоса
- Электрический подкачивающий насос доступен в качестве опции только для серий 900 и 1000: RKP1912 (12 В) и RKP1924 (24 В)
- Тип соединения
- 16mm x 1, 5
- Тип фильтрующего элемента
- Картридж с материалом Aquabloc с верхней загрузкой.

Нет отзывов об этом товаре.